Внутри интеллектуального купола находится Lexus LS. На окружающие его экраны выводятся реалистичные изображения города и автострады. Цилиндры, на которых установлен автомобиль, могут наклоняться и вращаться, моделируя повороты, движение в гору, разгон и торможение. Дополняют эффект аудиозаписи звука двигателя, вибраций и ветра.
Возможности моделирования безграничны. Например, воспроизводя монотонное вождение, мы можем изучать, как сонливость влияет на действия водителя, что помогает нам разрабатывать интеллектуальную систему предупреждения. «Подобные тесты было бы невозможно провести в условиях реальной эксплуатации», — рассказывает Такахико Мурано (Takahiko Murano), ответственный за проектирование испытаний.